REVÊTEMENTS NAVAL

NOS PRODUITS

Suivez les recommandations des fiches techniques pour obtenir un résultat optimal. 

 

 

 

PRIMAIRE-INTERMEDIAIRE  

 

 BI-COMPOSANTE

INTERNATIONAL Intergard 263

> Intermédiaire de Liaison Epoxydique. Utilisable entre les systèmes anticorrosifs et les antifoulings ou les finitions cosmétiques, permettant d'assurer une adhérence et des performances maximales sur les extérieurs de coques. Également utilisable comme isolant sur les antifoulings au Tributyletain (TBT). 

INTERNATIONAL Intergard 269

> Primaire Epoxy bi-composant séchage rapide. Adapté pour le recouvrement après une exposition prolongée aux intempéries.

INTERNATIONAL Interseal 670 HS

> Revêtement époxy bi-composant surface-tolérant, de haute viscosité, à haut extrait sec et faible teneur en COV. Excellente protection anti-corrosion aux structures industrielles et côtières.

INTERNATIONAL Intershield 300

> Primaire universel. Epoxydique Pur Aluminium Résistant à l'Abrasion et de teinte claire. Assurant une excellente protection anticorrosive à long terme, ce produit peut s'utiliser à basse température.

INTERNATIONAL Interzone 954

> Epoxy modifié bi-composant haute viscosité, et à faible teneur en COV. Excellentes performances de résistance à l'abrasion. Protection long terme.

 

 MONOCOMPOSANTE

INTERNATIONAL Interprime 198

> Primaire universel alkyde monocomposant de haute performance à séchage rapide. Convient au revêtement des supports préparés manuellement et est recouvrable par de nombreuses peintures de finition, y compris les époxys et les polyuréthannes.

INTERNATIONAL Interprime 539

> Primaire réactif, favorise l'adhérence en surface de métaux nonferreux, adapté comme primaire sur l'acier

galvanisé.

INTERNATIONAL Intertuf 16

> Revêtement bitumineux monocomposant applicable à forte épaisseur, certifié pour caisses à eau potable.

INTERNATIONAL Intertuf 203

> Primaire vinylique mono-composant sans brai pouvant s'appliquer à basse température jusqu'à -5°C. Utilisable au-dessus et au-dessous de la ligne de flottaison ou comme isolant sur d'anciens antifoulings aux sels d'étain (TBT). Convient pour utilisation sous protection cathodique.

 

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